Достопримечательности Лысьвы — театр, улицы, пруд и музеи
Лысьва — четвёртый по величине город Пермского края после Перми, Березников и Соликамска, и один из самых характерных «городов-заводов» Урала: он вырос вокруг металлургического предприятия и до сих пор во многом им живёт.
Сюда стоит приехать, если хочется увидеть не открыточную, а настоящую, рабочую Пермскую область — с прудом вместо моря, советской скульптурой вместо парка развлечений и музеем каски вместо картинной галереи. При этом Лысьва находится всего в 150 километрах от Перми, и обернуться туда на день вполне реально даже без машины: два часа на автобусе или автомобиле — и вы на месте.
Откуда взялось название и с чего начался город
Название «Лысьва» — коми-пермяцкое по происхождению и состоит из двух корней: «лыс» — хвоя, и «ва» — вода, окончание, которое встречается в названиях множества рек Прикамья. Получается что-то вроде «хвойной реки» — отсылка к сосновым борам, которые когда-то плотно окружали эти места и частично сохранились до сих пор.
История освоения этой территории куда старше самого города: именно в Лысьвенском районе, в посёлке Кын, была найдена знаменитая бронзовая пряжка «медведь в жертвенной позе» — предмет пермского звериного стиля, который считается неофициальным символом всего Пермского края.
Сам же город начинается в конце XVIII века: в 1785 году по инициативе княгини Шаховской, происходившей из рода Строгановых, здесь заложили чугунолитейный завод, а к 1787 году строительство было завершено. В 1823 году завод перешёл по наследству семье Шуваловых, которая владела им вплоть до революции — именно поэтому единорог с фамильного герба Шуваловых оказался и на гербе Лысьвы, и на заводском клейме, которым в XIX веке отмечали продукцию как знак высокого качества.
Завод, который делал каски
История Лысьвы неотделима от истории её металлургического завода — сегодня об этом подробно рассказано в материале о Лысьвенском металлургическом заводе в разделе «Тяжёлая Пермь». Но одну страницу этой истории стоит выделить отдельно, потому что именно она сделала Лысьву известной за пределами края.
По заданию наркомата обороны в 1935–1936 годах на заводе разработали новый стальной шлем — он получил индекс СШ-36, а в народе имя «халхинголка», потому что боевое крещение принял на реке Халхин-Гол. У СШ-36 был серьёзный минус — сложность производства, поэтому заводские конструкторы довели разработку до модели СШ-39, а затем и до её модернизированного варианта СШ-40 — той самой каски, которая стала самой массовой во Второй мировой войне и одним из узнаваемых символов Победы. Миллионы бойцов Красной армии прошли войну в касках, сделанных именно здесь, в Лысьве.
Большое количество заводских рабочих сделало город и заметной точкой на революционной карте Урала: волнения 1905 года, крупная забастовка 1914-го, закончившаяся выполнением большинства требований рабочих, а в 1917 году — формирование отрядов Красной гвардии, ставших опорой советской власти в регионе.
Лысьвенский пруд — сердце города
Если у соседнего Чусового — города, с которым Лысьва много десятилетий соперничает и одновременно дружит, — есть большая река, то у Лысьвы есть свой главный природный символ — городской пруд, который иногда называют Травянским.
Его создали в том же 1785 году, когда перекрыли плотиной реку Лысьву, чтобы обеспечить водой строящийся металлургический завод. Сегодня пруд — это и источник питьевой воды для города, и главное место отдыха горожан: здесь рыбачат, гуляют по набережным террасам, а по берегам сосредоточена значительная часть городских парков, памятников и музеев. Пожалуй, ни одна прогулка по Лысьве не обходится без выхода к пруду хотя бы на несколько минут.
Два города при этом удачно дополняют друг друга: Чусовой — крупный железнодорожный узел, Лысьва — один из лидеров края по числу автомобилей на жителя; чусовляне ездят в Лысьву работать и учиться, а лысьвенцы — отдыхать в Чусовом. Если планируете более длинный маршрут по краю, оба города вместе образуют логичную связку для поездки на выходные.
Парки: от Пушкина до соцреализма
Лысьвенский парк имени А.С. Пушкина — один из самых красивых парков края, с бюстом поэта, тенистыми аллеями и той самой атмосферой советского городского парка, которую в крупных городах давно перестроили под современные форматы, а здесь она сохранилась почти нетронутой. По выходным здесь проходят городские праздники, а для детей работают аттракционы.
Отдельного внимания заслуживает Парк советской скульптуры — собрание фигур в стиле соцреализма, которые когда-то во множестве стояли в пионерских лагерях и городских парках по всему СССР, а сегодня редко где сохранились в таком количестве и в таком контексте. Здесь темой скульптур неизменно оставался человек труда — рабочие, спортсмены, пионеры — и сегодня прогулка по парку работает почти как музей под открытым небом, посвящённый ушедшей эпохе.
Театр, который знают за пределами края
Лысьвенский драматический театр имени А.А. Савина (улица Мира, 31) — один из наиболее заметных региональных театров России, и это не преувеличение: с 2009 года театр участвует в проекте «Лысьва — месторождение культуры», регулярно выступает на всероссийских и международных театральных фестивалях и становится их лауреатом. Один из спектаклей последних лет, «Спасти камер-юнкера Пушкина», запомнился зрителям далеко за пределами города. Здание, в котором сейчас работает театр, тесно связано с историей городской застройки на улице Мира — рядом с ним расположено бывшее ремесленное училище, ещё один памятник дореволюционной эпохи города.
Обзор пермских театров, включая областные и краевые сцены — в разделе «Театры».
Церкви и памятники: город меняющихся эпох
Большой Свято-Троицкий собор Лысьвы был снесён в 1930-е годы, и долгое время в городе действовал только один храм — церковь Иоанна Богослова, построенная в 1850 году как кладбищенская. Это самое старое каменное сооружение города: скромное по масштабу, но с оригинальным барабаном, который скорее напоминает колокольню, чем завершение обычного храма.
Революционная история города тоже оставила заметный след. В сквере, который в 1920-е годы разбили в память о погибших за советскую власть, похоронен участник революции и Гражданской войны Георгий Михайлович Жданов, установлен памятник борцам за революцию, а неподалёку — памятник героям Гражданской войны и памятник, посвящённый 50-летию Октябрьской революции, отлитый на самом Лысьвенском металлургическом заводе по проекту скульптора Л. А. Кузнецова. Есть в городе и памятник графу Шувалову — своеобразное признание роли заводовладельческой династии в истории Лысьвы, при всей сложности этой темы для советского и постсоветского города.
Ещё одна деталь, за которой стоит понаблюдать, если идти по улице Мира: на ней буквально по кварталам виден переход архитектуры от XIX века к XXI — от заводской конторы и церковноприходской школы позапрошлого столетия до жилых кварталов совсем недавней застройки. А улица Ленина — цельный памятник архитектуры 1950-х годов, интересный именно системностью застройки одной эпохи.
Заводская контора, училища и другая дореволюционная застройка
Помимо церкви Иоанна Богослова, в историческом центре Лысьвы сохранился ещё один пласт дореволюционной застройки, который легко пропустить, если идти по городу без карты. Здание заводской конторы — одно из главных административных строений старой Лысьвы, откуда управляли металлургическим производством ещё при Шуваловых. Рядом — здание бывшего ремесленного училища, готовившего кадры для завода, и церковноприходская школа, ещё один характерный памятник дореволюционного городского образования. Все эти здания стоят достаточно компактно, так что осмотреть их можно за один неспешный проход по историческому центру, между церковью и парком Пушкина.
Советский период тоже добавил городу заметных культурных точек. Лысьвенский культурно-деловой центр (ЛКДЦ), открывшийся 17 декабря 1971 года на проспекте Победы, остаётся крупнейшей площадкой города для творческих коллективов и городских мероприятий — своего рода советский дворец культуры, который не превратился в заброшенное здание, а продолжает работать по прямому назначению. А на площади Цветов стоит более неожиданная для промышленного города вещь — скульптура «Крылатые качели», лёгкий и почти лирический контраст суровой заводской эстетике остальной Лысьвы.
Памятник борцам за революцию
Сквер посвящен бойцам, павшим за советскую власть. Город был одним из оплотов советской власти на Урале, отряды из Лысьвы устанавливали власть во многих городах губернии, поэтому в годы гражданской войны погибло много лысьвенцов. В 20-е годы было решено увековечить память павших, был организован сквер коммунаров. В сквере похоронен участник революции и гражданской войны Жданов Георгий Михайлович, а также установлен памятник павшим в годы революции.
Музеи города
Лысьвенский историко-краеведческий музей (улица Мира, 4) был основан в 1957 году, и инициаторами его создания выступили ветераны Великой Отечественной войны и общественные активисты города — что символично для города, который в буквальном смысле ковал Победу. Часть экспозиции связана с историей завода и с историей развития эмалированной посуды, которую в Лысьве выпускают с начала XX века: сегодня, когда касок здесь больше не делают, именно эмалированная посуда — самая узнаваемая современная продукция города.
Полный список музеев Перми и края — в разделе «Музеи».
Куда съездить из Лысьвы: село Кын
Если день на саму Лысьву кажется коротким для полноценной поездки по краю, есть смысл продлить маршрут до села Кын — одного из самых атмосферных горнозаводских посёлков Урала, примерно в 90 км от Лысьвы, на берегу реки Чусовой. Название села в переводе с коми-пермяцкого означает «мёрзлый, холодный» — село лежит в ущелье, куда стекает холодный воздух, из-за чего климат здесь заметно суровее, чем в самой Лысьве. Место основал ещё Н. Г. Строганов в 1759 году при строительстве железоделательного завода, а сегодня Кын скорее музей-заповедник под открытым небом, чем действующий посёлок: старая планировка горнозаводского села, скалы на Чусовой (Великан, Печка, Денежный, Стеновой, Мултык) и памятники, часть из которых, что символично, отлита на том же Лысьвенском металлургическом заводе.
Подробный разбор села — в отдельном материале о Кыне в разделе «Старинные города».
Практическая информация для поездки
Как добраться. От Перми до Лысьвы около 140 км по автодороге — в среднем, два часа на машине или рейсовом автобусе, которые ходят с автовокзала регулярно в течение дня.
Сколько времени закладывать. Основные достопримечательности — пруд, парк Пушкина, парк советской скульптуры, театр, музей и церковь Иоанна Богослова — вполне укладываются в маршрут одного дня, если выезжать утром. Если же хочется без спешки погулять по кварталам с разной по эпохам застройкой и заехать в Чусовой по пути, лучше закладывать поездку на выходные.
Когда ехать. Город хорош практически в любой сезон: летом и в начале осени приятнее гулять у пруда и в парках, зимой — интереснее контраст советской архитектуры со снегом, а сама поездка становится короче по трафику на дороге.
Что поесть. Гастрономия Лысьвы не претендует на изысканность и в этом смысле честно отражает характер города: это сытная, согревающая уральская кухня, рассчитанная на суровый климат, — наваристые супы, выпечка, блюда из мяса и местных овощей, без особой погони за модой. После прогулки у пруда в прохладную погоду это ровно то, что нужно.
Лысьва — не тот город, что берёт туриста эффектной архитектурой или раскрученным брендом. Она берёт другим: цельностью истории, которую здесь буквально можно пройти по кварталам — от заводской плотины 1785 года до советского парка скульптур и современных жилых домов. Для тех, кто интересуется не только открыточной Пермью, но и настоящим промышленным Уралом, это один из самых показательных городов края.
